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游承嘉 @railway_1024
DRC1000 [北新竹]
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星辰 @xingchen.rail
比起紅斑馬,我更希望EMU300能再出來走走,只是試車也好,真的又好久沒看到了 (阿畢竟斑馬又不會來北部😂,不熟啦) ------------------------------------------------------------- 8796次 試運轉(七堵->蘇澳新) EMU300 EP307 . 2021/12/20 暖暖 [基隆市暖暖區] -------------------------------------------------------------
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@scc721
2022.07.10 🇹🇼 100-year-old railway stations 海線五寶(海線五兄弟),是鐵道迷對海線上五座車站的暱稱;由北至南分別為談文車站(圖4 9)、大山車站(圖3 8 10)、新埔車站(圖5)、日南車站(圖1 6)及追分車站(圖2 7)。均為日治時期所建造的木造車站,且均為同一年份(1922),五座車站雖由同一設計圖建成,但各車站的外觀非完全相同,而且今年剛好100年耶!
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Location: 台鐵海線
姜熊 熊 @chiang_ching_teng
2022/6/28、新左營站、521次 從此一別,記憶中的童年。 那個列車出發,列車長在車邊出發監視的模樣。 小時候覺得列車長很神氣,全列車就他一人管顧, 當列車出發時,還要監視月台與車上的舉動直到出站, 有一天自己成為那個記憶中的列車長 換我在列車出發時,進行離站監視。 關於摺疊門莒光號, 印象最深刻的莫過於那揮之不去的消毒水味, 每次乘務工作南下到新左營要去吃宵夜 總是帶著一股消毒水味出現。 車長室隨著車型不同,都有不一樣的變化, 最喜歡的是代用車長室,至少那椅子跟客室的一致,很軟。 最好玩的是有些車長室的小窗戶還可以開, 可以站在月台上直接拿廣播出來播音,很懶。 最糟糕的是 11200系列,西裝褲曾經被椅子外露的彈簧勾破 整天都怕人家看到那個褲子破洞,很糗。 最怕的如果臨時不按照排點,在沒停車的站停下來, 廣播請車上的人不要下車,但車下的人會自動開門上車,很幹。 僅此紀念自己親手送別最後一班摺疊門莒光號, 擔綱最後的摺疊門莒光號車長工作。 也感謝一起來支持我乘務工作的朋友們。
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Location: 新左營火車站
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