اشکورات_رحیم_اباد_روسر
اشکورات جزء بخش رحیم آباد شهرستان رودسر و در جنوب شهر کلاچای به سمت رحیم آباد قرار گرفته است و یکی از قطبهای تولید فندق و گردو همچنین گل گاوزبان ایران است. اشکور در امتداد سلسله کوههای البرز قرار دارد و از جنوبی ترین نقطه شهرستان رودسر آغاز و تا جنوبی ترین نقطه شهرستان رامسر ادامه دارد محدوده اشکور از جنوب به قزوین از مغرب به املش و رودبار الموت و از شرق به بخش کوهستانی شهرستان رامسر- تنکابن و از شمال به دامنه های کوهستانی رحیم آباد و رامسر متصل است. اشکورات
اشکورات رودسر به دلیل شرایط و طبیعت کوهستانی، دارای زمستان های سرد و پربرف و تابستان های خنک و ملایم می باشد و این امر باعث شده که در فصول پاییز و زمستان جمعیت به حداقل و در بهار و تابستان به حداکثر ممکن برسد.این منطقه، به علت دارا بودن چشمه سارها، دریاچه های طبیعی، چشمه های آب معدنی، رودخانه های زلال و غارهای فراوان و پاکی هوا توجه گردشگران گیلان را به خود جلب کند.
.
#گیلان#iran
.
محتوا از صفحه
📸 @iran_gilan_provinc
.
..
#لیلاکوه#لنگرود#گیلانی#شمال#شمالیها#مردم_گیلان#گیلانیها#لاهیجان#تالش#انزلی#رشت #آستانه_اشرفیه #رودسر#گردشگری#گیلان_گردی .
چانگ هوآ سفیر جمهوری خلق چین در ایران با هدف توسعه همکاریهای دو کشور با ظرفیتهای منطقه آزاد انزلی و گیلان در حوزه های ترانزیتی، تجاری و تولیدی از این منطقه بازدید و درنشست تخصصی مشترک با معاونین بندری و حوزه خزر، و اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد انزلی در خصوص آخرین بسته های تشویقی و برنامه های سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه مناسبات و دو چند جانبه به گفنگو پرداخت
مهندس امین افقی معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان در این دیدار با اشاره به ظرفیت ها و فرصت های همکاری در زمینه حمل و نقل ریلی، دریایی و ترکیبی و اعلام اینکه از سال ۹۷ تاکنون با حمل و نقل ۱۴۳ رام قطار از طریق حمل و نقل ترکیبی به بندر کاسپین در مسیر چین ، قزاقستان به بندرکاسپین فعال شده،اظهار داشت: به منظور تنوع بخشی به مسیرهای مبادله کالا و کاهش زمان و هزینه تمام شده؛ پیشنهاد صدور کالاهایی در حال مبادله مابین دو کشور از جنوب ایران به جنوب چین با همان قیمت از کریدور چین،قزاقستان،ایران از بنادر منطقه آزاد انزلی به اتاق مشترک ایران و چین ارائه شده است
مهندس افقی با اشاره به ظرفیت های بندری و دریایی بنادر انزلی وکاسپین خاطرنشان کرد :این منطقه با فعالسازی کریدورهای عبوری مانند شمال-جنوب و کمربندجاده و تکمیل زیرساختهای مانند اتصال ریل و احداث اسکله رو-رو به هاب دادو ستد دریای کاسپین تبدیل شود.
وی با اشاره به وجود بزرگترین مرکز نمایشگاهی و همایش ها در منطقه آزاد انزلی که میزبان نمایشگاه های مشترک بین المللی،تخصصی و اختصاصی بوده، پیشنهاد برگزاری نمایشگاه تخصصی لجستیک وتجارت ایران و چین را مطرح کرد و گفت: با عنایت به تعیین مشوق های خوب از سوی هیأت مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی جهت کاهش هزینه های تمام شده حمل و نقل کالا در این مسیر کریدور ، با همکاری اتاق های بازرگانی دو کشور می توان فرصت ها و ظرفیت های این مسیر تجاری و منطقه آزاد انزلی را به فعالین اقتصادی ایران و به ویژه چین معرفی نمود.
معاون امور بندری و حوزه خزر این سازمان حمایت دولت چین از کریدور چین،قزاقستان،ایران به عنوان شاخه ایرانی ابرپروژه چینی کریدور کمربند-جاده به منظور افزایش تعداد قطارهای حمل و نقل ریلی در ایستگاه های قطار آن کشور را خواستار شد و افزود: با توجه به مزیت های قانونی در منطقه آزاد انزلی، امکان صادرات مجدد و فرآوری محصول کالاهای چینی به کشورهای منطقه نیز وجود دارد.
#امین_افقی#منطقه_آزاد_انزلی#انزلی#سفیر_چین#لجستیک#کمربند_جاده#کریدور#بندرکاسپین#aminofoghi#caspianport#anzalifreezone#china#anzaliport#onebeltoneroad