@retro.classica.car

Микроавтобус "Старт".Очень футуристичный аппарат. Вживую удалось увидеть только в автомобильном музее УГМК. Автобус разработан и выпускался в УССР, в городе Северодонецке, на городской авторемонтной базе.Основой микроавтобусу послужил автомобиль "Волга" Газ-21, его базу часто использовали для создания автомобильной техники. В основу силовой архитектуры легла сварная рама, сконструированная таким образом, чтобы совместить не изменённое шасси "Волги" с оригинальным кузовом вагонного типа. Смещение двигателя позволило использовать укороченный карданный вал без промежуточной опоры. Таким образом двигатель оказался в салоне. А "горб" моторного отсека приспособили под столик. Фонари, элементы интерьера, подфарники, птичка на багажнике были взяты с "Волги".Микроавтобусы пользовались большой популярностью, несмотря на свою цену. В те годы 21-ая "Волга" стоила 5 тыс. рублей, а цена "Старта" составляла 9,5 тыс. рублей. Кузов изготавливался из стеклопластика вручную, всего с 1963 по 1970 годы, было выпущено чуть больше 150 экземпляров.Кроме Северодонецка его выпускали: в Луганске под маркой ЛАСЗ (около 20 штук), в г. Коростень 70 штук и под маркой "Донбасс" выпущено около 10 штук в Донецке.Подобный микроавтобус сыграл роль маршрутного такси, в финальной сцене легендарной комедии Леонида Гайдая "Кавказская пленница". Кстати в него села не только Нина, но и Шурик вместе со своим ослом! )) Так что автобус был вместительный)) #советскиемашины #автоссср #авторетро #carsussr #retro #classic #classiccars #vintage #vintagestyle #nostalgia #nostalgic #retrocar #olds #old #sssr #moscowcity #moscow #russia #russian #назад #прошлое #ностальгия #олд #ностальжи #nostalgie #car #cars