@pazitea

Круизный лайнер - это отдельная страна, где существуют свои законы… Многие из вас влюблены в круизы. Признайтесь, задумывались ли вы о том, чтобы ЖИТЬ на корабле? А почему бы и нет… Живешь и ешь бесплатно, зарплату складываешь в карман. При этом ты на корабле со всеми его прелестями! Так ли сладка жизнь экипажа? Возьмем Costa Firenze. На этом корабле я была уже дважды. Оба путешествия прошли наилучшим образом. В этот раз удалось узнать о жизни на корабле из первых уст. Из интересных фактов: Вес судна 135.500 тонн Длина 323.6 метра Ширина 37.2 метра Количество пассажиров 5.246 человека Экипаж 1.292 человека Поговорим про последних 😏. Работают ребята 6-7 месяцев, после чего на 3 месяца отправляются на землю без права работы на корабле. При этом следующее плавание может быть как на том же, так и на любом другом судне компании. Каюта с балконом - это роскошь. Конечно, сотрудники живут на нулевом этаже БЕЗ ОКОН. Размер каюты 6 кв.м., где проживают 2 человека. Двухэтажная кровать, туалет и письменный стол.. Во время рабочего дня возможен перерыв, для него предоставлена комната отдыха 1 кв.м. Зарплата соответсвует доходу на земле в Италии. К примеру, уборщики кают. Получают 800 евро, официанты и бармены 1200 евро. Чем выше должность, тем больше доход, но разница не так уж велика… Из интересного 🤓. Средний возраст персонала 25-30 лет 😜! Представьте 7 месяцев в море 🙃… А как же личная жизнь? У персонала нет права заводить отношения с пассажирами. Любые чмоки-чмоки грозят увольнением и немедленным высаживанием (как моральным, так и физическим 😅). Но ведь там чуть больше 1000 человек экипажа! 😉Аааааааа! Здесь начинается Санта Барбара. Самая настоящая… Все друг с другом встречаются, заводят продолжительные и серьезные отношения, потом расстаются, встречаются с другими… А теперь, в связи с последними выводами, главный вопрос 😀. Правда ли, что у каждого капитана корабля в каждом порту есть по жене?